2024年12月24日~12月31日，欧洲杯下单平台低碳环境技术实验室顾蓬副研究员圆满完成了由深海技术科学太湖实验室组织的新型多金属硫化物采矿车千米级海试。

本次海试搭乘自然资源部南海局保障中心“向阳红31”号完成了两次下潜试验，最大作业深度1064米，实现了在深海采矿装备研制领域的重要突破，并同步开展了深海采矿环境影响的相关研究。深海采矿是指从海底开采有价值矿物和金属的过程，例如多金属结核、多金属硫化物和富钴铁锰结壳，因其富含用于电子、可再生能源技术和电动汽车电池的金属原料而倍受关注。根据国际海底管理局（ISA）的有关要求，由于海底生态环境十分脆弱，因此在深海采矿商业化项目的申请、实施及后续修复过程中都必须开展环境影响评价及保护。

本次海试中，采矿车搭载的采样器采集到了大量珍贵的海底水样与沉积物样品，通过对采集样品的分析，能够为后续深海采矿的环境影响评价提供重要的理论与数据支持，推进深海资源的产业化进程，助力我国海洋事业迈向新的高峰。

海底作业形成的羽流

海试采集到的深海样品

全体海试队员